O motorista que deixa São Paulo em direção ao litoral sul encontra muita lentidão nas rodovias nesta manhã de domingo (27). Por causa do grande movimento de veículos, a concessionária Ecovias, que administra o sistema Anchieta/Imigrantes, adotou a Operação Descida (7×3). Com isso, a descida é feita pelas pistas norte e sul da via Anchieta e pista sul da Imigrantes. Já a subida para a capital ocorre apenas pela pista norte Imigrantes.
Neste momento, o motorista encontra congestionamento tanto na Via Anchieta quanto na Rodovia dos Imigrantes, sentido litoral.
Na Anchieta, há congestionamento entre os quilômetros 22 e 31. Já na Imigrantes, há dois pontos de congestionamento: o primeiro, entre os quilômetros 22 e 32 e, o segundo, entre os quilômetros 35 e 40. Já nas rodovias que chegam ao litoral norte paulista não há pontos de lentidão.
Rodovias paulistas recebem o projeto ‘Carbono Zero’
A Secretaria de Logística e Transportes e o DER iniciaram na última quinta-feira (17) o programa do Governo de SP Carbono Zero nas Rodovias Paulistas. Com investimento de R$ 24,7 milhões, o Departamento de Estradas de Rodagem abre hoje os envelopes da licitação que vai contratar empresas de engenharia especializadas no tema.
A concorrência tem como principal objetivo escolher um consórcio para ajudar a SLT e o DER a planejarem e executarem um programa de controle a emissão de gases causadores do efeito estufa nos 22 mil quilômetros de rodovias do Estado. Para isto, o Governo de SP vai desenvolver métodos para aferição destas emissões em caminhões e ônibus, além da análise dos lixos recolhidos em estradas e queimadas nas faixas de domínio. O plano também prevê campanha de educação e conscientização dos motoristas.
Em 2020, a SLT criou o grupo de estudos em net zero – nome em inglês para carbono zero -, que faz discussões intergovernamentais sobre o tema e auxilia o DER na confecção da licitação e de políticas sobre o tema. O programa Carbono Zero vai servir inclusive para as estradas concessionadas – em SP, são 13,4 mil kms de rodovias estaduais e 8,8 mil de vias privadas.
“Esta ação comprova o protagonismo do Estado de SP na agenda climática. A licitação apenas coroa o que planejamos desde 2019, sem negacionismo e cumprindo o papel que nos cabe: proporcionar maior qualidade de vida a todos os usuários das rodovias estaduais”, afirma João Octaviano Machado Neto, secretário estadual de Logística e Transportes.
Para o superintendente do DER, Edson Caram, o DER realiza obras em diversas regiões do Estado também para aumentar a segurança de todos. “Com o programa Carbono Zero mostramos que a nossa preocupação vai além do que melhorar a qualidade do asfalto. Pensamos na preservação do meio ambiente.”
Com material de Elaine Patricia Cruz – Repórter da Agência Brasil – São Paulo
Foto: Valter Campanato/ Arquivo Ag. Brasil
