A imprudência e o desrespeito aos limites de velocidade são os grandes causadores de acidentes de trânsito, com vítimas, pessoas que se machucaram e foram atendidas pelo SUS, tais casos obrigam que o custeio da saúde pública, desvie os recursos do tratamento das doenças, para tratar da vítima do trânsito, limitação de recursos que em condições de emergência podem representar vidas perdidas, em especial durante a pandemia em curso.
Neste sentido, compartilhamos a medição feita pela Secretaria de Mobilidade Urbana de Jacareí, cidade que fechou 2020 como o trânsito mais seguro, dentre os maiores municípios do Vale, e que mede o número de acidentes com vítima atendidos pelo poder público, como um indicador importante do Plano Municipal de Segurança Viária, conjunto de ações responsáveis pelos resultados positivos apresentados nos últimos anos.
Mesmo com o bom desempenho, em 2020 a cidade registrou 830 acidentes no trânsito, sendo 764 com vítimas atendidas pelos órgãos públicos, número que representa uma média de duas pessoas machucas por cada dia do ano, número importante considerando que parte dos acidentados não procuram o serviço público no caso de pequenas lesões, o que aumentaria ainda mais o resultado.
Tal tendência se confirma nos demais municípios, e se torna ainda mais grave em tempos de pandemia, pois, neste momento, o acidente causado pela imprudência e o desrespeito aos limites de velocidades, pelo impacto que gera no atendimento SUS, será responsável não só pela lesão ou óbito das vítimas do trânsito, mas também pelas mortes motivadas pela falta de leitos públicos de UTI, pois, o cobertor do orçamento neste caso, não consegue cobrir o tamanho da irresponsabilidade e individualismo destes condutores.
Um alento a este número é que menos de 4% dos mais de 124 mil condutores habilitados na cidade comentem infrações de trânsito, mostrando que a maioria dos cidadãos, motoristas locais, respeitam os limites estabelecidos pela lei de trânsito, e protegem a vida nas ruas.
Edinho Guedes é Professor Federal de Direito, Secretário de Mobilidade Urbana, pós graduado na Escola de Governo da USP e mestre em gestão pública.
